【スバルBRZ新車施工】青のボディに極艶！<群馬県太田市より＞セラミックコーティング＋ガラス撥水＋ホイールコーティング

群馬県伊勢崎市のオートクリーンベースです。

新車のスバル BRZ（ブルー）、セラミックコーティング、ガラス全面撥水加工、ホイールコーティングの施工事例をご紹介します。
・施工車両　SUBARU BRZ

新車で納車されたばかりの美しいブルーのBRZ。

塗装状態も非常に良好で、新車の艶を最大限引き出せる絶好のタイミングでした。

・施工内容

セラミックコーティング　Neo Vert　

下地処理・ボディー研磨後、耐久性・撥水性・防汚性に優れた高性能セラミックコーティングを施工。

ベースにガスプライマーを施工し密着耐久を上げ、Neo Vertを施工。青のボディカラーがより深みを増し、濡れたような艶感が生まれました。

抵抗なくツルツルになり強撥水になり、お手入れが格段にラクになります。

ガラス全面撥水加工

油膜除去後、フロント・リア・サイド・ドアミラーすべてに撥水処理を実施。

雨天時の視界がクリアになり、安全性が向上します。

ホイールコーティング

ブレーキダストが特に気になるBRZのスポーツホイールにも専用コーティングを。

汚れがつきにくく、簡単な水洗いでキレイな状態を保てます。

・施工後（AFTER）

・まとめ：新車こそ“保護と美観維持”が大切

新車のうちにセラミックコーティングを施工することで、

将来的な劣化・色褪せ・水シミの防止に大きな効果を発揮します。

新車塗装は、まだ酸化やダメージがほぼない理想的な状態です。

この状態で高耐久のセラミックコーティングを施工することで、

「劣化させない・艶を引き出す」すべての効果が最大限に発揮されます。

また、Neo Vertセラミックコーティングは

高純度セラミックと特殊撥水成分を高濃度配合した超撥水・高耐久のハイブリッドコーティング。

厚い皮膜と深い艶で長期間塗装を保護します。雪国で開発されたの高耐久コーティングなので、

防汚性に優れていて、塗装面が滑らかに保たれ、未施工と比べかなり汚れが付きにくくなります。

ベースに施工してあるGプライマーは、シラン化合物を含むガスを加熱してナノレベルの酸化ケイ素膜を形成する特殊下地処理です

塗装面に熱を直接当てず、軽く吹き付けるだけで高密着のベース膜を生成し、セラミックコーティングの密着性・撥水性・艶・防汚性・耐久を飛躍的に高めてくれます。Neo Vertセラミックコーティングと相性抜群です。

新車の塗装状態は一度しか手に入りません。

この美しい状態を長くキープするには、早期の保護施工が何よりも有効です。

群馬県でセラミックコーティングならお任せください！

当店では、マスタライズ研磨認定の技術を活かし、

一台一台、丁寧かつ確実なコーティングを行っております。

・作業内容

＜作業時間＞

約9時間（4営業日）預かり日数含む
＜施工＞
・洗浄
・ケミカル下地処理（アルカリ洗浄・酸性リムーバ洗浄）
・ボディ研磨(1工程研磨）

・ガラス全面油膜除去
＜仕上げ＞

・Neo Vertセラミックコーティング　Gプライマー

・ガラス撥水加工（全面）

・ホイールコーティング
・タイヤワックス